EFES 2022 tatbikatındaki stant alanında ANKA İHA’nın kanatları altında Şimşek insansız hava aracının konumlandırıldığı görülmüştü. ANKA İHA’ya Şimşek’in entegrasyon çalışmaları tamamlandı.
Savunma Sanayii Lideri İsmail Demir, ANKA İHA’ya entegre edilen Şimşek İHA’nın bırakılma manzaralarını paylaştı. Birçok defa yapılan bırakma testlerinde Şimşek İHA, istenen bölgeye muvaffakiyetle ulaştı.
Bayraktar AKINCI TİHA, KGK-SİHA-82 ile atış testini geçti
Şimşek Maksat Uçak Sistemi, farklı yararlı yükleri taşıma kabiliyetine ve düşman radarını kandırma özelliklerine sahip. Üzerindeki motoru ile 350 kts hıza ulaşabiliyor ve 45 dakika havada kalabiliyor. 50 ft (15 m) ile 20.000 ft (6100 m) irtifa ortasında misyon yapıyor. Otonom meskene dönüş özelliği sayesinde belirlenmiş noktaya dönerek otomatik iniş yapıyor. Bu sayede tekrar tekrar kullanılabiliyor. TUSAŞ ayrıyeten ŞİMŞEK’in süpersonik sürate ulaşabilen versiyonu üzerinde çalışıyor.
Şimşek İHA özellikleri
- 45 dakika havada kalma süresi
- Azami sürat 350+ kts
- 50 ft (15 m) ile 20.000 ft (6100 m) irtifa ortasında görev
- Menzil 70+ km
- Fırlatıcı ile kalkış
- Paraşüt ile karaya yahut denize iniş
- Gemi helikopter platformlarından kalkış ve kontrol
- İleri kompozit teknolojileri ile üretilmiş yapı
- Askeri standartlara uyumluluk
- Özgün “YKİ Uçuş Denetim Sistemi” ve “Otopilot Sistemi” sayesinde kalkış ve iniş dâhil bütün vazife mühletince tam otonom uçuş kabiliyeti
- Yer Denetim İstasyonu ile vazife öncesi planlama ve denetim, uçuş esnasında değiştirebilme özelliği
- Eve Dönüş ve Acil İniş Modları ile acil durumlarda evvelden belirlenmiş konuta dönüş noktasına gelerek otomatik iniş
- Gerçek vakitli kriptolu sayısal uçuş verisi kaydetme ve sonradan oynatabilme
- Kayan harita
Şimşek İHA hangi yükleri taşıyabiliyor?
- Pasif Radar İz Arttırıcı – Luneberg Lens
- Aktif Radar İz Arttırıcı
- Skor Kaydedici Sistem (SKS)
- IR İz Arttırıcı (Hot Nose)
- İz Dumanı
- OTS Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS)